永乐国际创新 永乐国际欢迎您!

中国铁路在非洲西部的重要铁路修复工程

中国新闻社,北京,12月28日新华(记者刘晨耀)记者从中国铁路28获悉,中国铁路建设国际集团下属公司的前一天,国家铁路局、马里塞内加尔陆地和海洋局签订了达喀尔塞内加尔巴马科铁路修复改造工程,马里段框架协议,合同总金额人民币176亿元以上。

永乐梦幻城

  达喀尔至巴马科铁路修复改造项目为既有线修复改造项目,西起塞内加尔首都达喀尔,途经塞内加尔的捷斯、久尔贝勒、坦巴昆达和马里共和国的卡伊,东至马里首都巴马科,延伸至库利克罗,自西向东横穿于塞内加尔和马里共和国,全长约1286公里。

其中,塞内加尔线路长644.6公里,合同金额约为12亿5697万美元,约合人民币81亿3649万元,并在马里线为641.4公里,合同金额约为14亿6881万美元,这相当于95亿508万元人民币。中国铁路建设将完成该项目的建筑安装工程承包最后的合同只。

目前,现有的巴马科达喀尔铁路连接两国的9个部分,塞内加尔和马里,大部分的经济重镇的两资金基本覆盖。铁路是国家两纵三横铁路网骨架的重要组成部分,对整个西非地区的骨干网络。但在最近的80年,它从来没有保持更新。钢轨系统损坏严重,运行状态较差。列车脱轨频繁发生,车站损毁严重。全线没有专门的铁路通信和信号设备,严重制约了两国经济的发展和进出口贸易。

中国集团相关负责人表示,改造工程可以改善现有的铁路运营情况,铁路运输能力的扩张,提高舒适性和安全性的运输,两国政府满足近、远期铁路客货运输的需求,同时,进一步加强塞内加尔市马里兰州经济交流两国也在国内经济创造有利条件的马里,有助于提高塞内加尔、马里的投资环境,促进资源的开发利用,促进经济增长,改善人民生活。此外,康复项目也可以提供客运和货运服务CES到西非其他国家,进一步加强西非经济交流。

2015年11月,中国铁路建设集团总经理,星期日王轩尚副总经理总经理,西非公司经常学死在马里巴马科丽笙大酒店袭击的3人,这是讨论项目合作。(完)

 

CASE案例